Tag archive: Estació

Any Puig i Cadafalch: el quiosc d’Anís el Mono a l’estació de Badalona

Any Puig i Cadafalch: el quiosc d’Anís el Mono a l’estació de Badalona

A l’ampla andana de l’estació de Badalona hi ha haver durant quasi quaranta anys un quiosc de begudes de la marca Anís el Mono d’estil modernista, dissenyat per Josep Puig i Cadafalch. Eren els anys d’apogeu del modernisme, un estil que reflectia les ànsies de progrés, llibertat i modernitat de bona part de la societat….

Exposició sobre la modernització del ferrocarril a principi del s. XX

Exposició sobre la modernització del ferrocarril a principi del s. XX

“La innovació del ferrocarril de Mataró: la modernització de la R1 a principi del s. XX” és una exposició que a través de fotografies d’època pertanyents a la col·lecció de Xavier Nubiola, evoca els anys d’esplendor de la línia de la costa, l’actual R1, gràcies a les innovacions fetes a principis del segle XX per Eduard Maristany, director…

Marià Ribas i Bertran i la restauració de l’estació antiga de Mataró

Marià Ribas i Bertran i la restauració de l’estació antiga de Mataró

L’il.lustre mataroní Marià Ribas i Bertran (1902-1996) el 1948, va dissenyar la restauració de l’estacio antiga de Mataró. La Comissió local que organitzava la celebració del Centenari del ferrocarril, entre moltes altres propostes, va projectar la creació d’un museu dedicat al ferrocarril en l’edifici de l’antiga estació, que des de 1910 es feia servir només com…

L’estació antiga de Mataró i el mur de les lamentacions

L’estació antiga de Mataró i el mur de les lamentacions

 A l’estació del tren de Mataró els responsables de RENFE li han rentat la cara, amb una repintada a les façanes i, efectivament ara sembla més esvelta, malgrat que l’estació actual va ser inaugurada l’any 1905. Va ser l’any 1957 quan es va enderrocar la vella estació del 1848. El motiu va ser el trasllat de la…

Ruta turística a Mataró sobre Biada i el tren

Ruta turística a Mataró sobre Biada i el tren

La ruta turística pel casc urbà de Mataró referent al primer ferrocarril pretén donar a conèixer la importància de la construcció del primer tren català i espanyol i la personalitat del promotor Miquel Biada. Inclou una visita a la casa consistorial, al Museu de Mataró, a les cases on va néixer i morir Miquel Biada, a…

Menu
Optimization WordPress Plugins & Solutions by W3 EDGE