Edificis d’equipament

A Barcelona al costat de l’estació es va construir un magatzem de carruatges, amb dues grans portalades. Va ser enderrocat el 1988.

A Mataró es van construir tres edificis de serveis: un magatzem-ferreria, un taller mecànic per a les màquines i una fusteria per la reparació de vagons. Els va aixecar Josep Forns entre agost i setembre de 1848, just abans de la inauguració.

En aquest plànol de l’amillarament de 1851 s’observen a la dreta els tres edificis; l’edifici de l’esquerra no està identificat (“Hojas del plano levantado, conteniendo las propiedades enclavadas en el territorio jurisdiccional de la ciudad de Mataró”: Arxiu Comarcal del Maresme, Sig. APEO 1851)

La ferreria era una nau allargada de 50×10 metres aproximadament. La fusteria per arreglar els vagons feia uns 30×10 m. El taller de locomotores 20×15 m aproximadament. Els tres edificis eren d’una sola planta, de 4 o 5 metres d’alçada Dels tres edificis tallers no en perdura cap. En el seu lloc ara hi ha l’aparcament de RENFE. L’actual taller d’IRVIA va ser construit cap a 1870 susbtituint la construcció de 1848 no identificada.

El mateix any 1848 es van construir també els habitatges dels caps d’estació i les casetes dels vigilants dels ponts i dels passos de barrera.