Activitat contacontes

El tren de Mataró és un potent nucli d’interès ben connectat amb el tema dels transports i del pas del temps, dins de l’àrea del coneixement del medi social, molt important en la comprensió de la identitat nacional. Cal reforçar la presència del tema del primer ferrocarril en els currículums escolars, tant en les escoles de Mataró com de l’àmbit català.

Conta conte dels Gegants i el tren
El conta contes del Cercle Històric Miquel Biada treballa aquest tema a l’aula. Cercle realitza aquesta activitat en les escoles que ho sol.liciten sense cost. Si són escoles de Mataró les fa donació del material necessari perquè el professorat pugui repetir l’activitat en els anys successius: contes, trencaclosques, pòsters, dibuixos per acolorir, presentació audiovisual…
Segons els mestres, el balanç de l’activitat és molt positiu, tant per la bona estona que passen els nens aprenent coses del tren al Maresme com per la bona qualitat dels materials donats. També realitzem l’activitat a Biblioteques i Centres cívics.

El conta conte dura uns 20 minuts. La narració compta amb el suport visual d’imatges (cal que el Centre aporti un projector), la cançó del Gegant del Pi i ús d’objectes ferroviaris. Després dediquem 15 minuts a un col.loqui sobre el context de l’època tot visualitzant el pòster “El Maresme al segle XIX”:  mitjans de transport terrestres i marítims, oficis, paisatge i economia rural… Finalment les activitats d’aplicació duren uns 20 minuts: muntar el trencaclosques “El tren de Mataró” en grups de 3 ó 4, acolorir dibuixos de la història explicada, pintar les parts de la locomotora, o resoldre un encreuat de paraules i un laberint.

Aquesta activitat permet als alumnes aprendre de manera lúdica. Els coneixements que aporta són:

  • Context del primer ferrocarril en la seva època: condicions dels camins per anar a una altra ciutat, mitjans de transport de mercaderies terrestres i marítims, oficis, paisatge i economia rural…
  • Aspectes de la història de la construcció del primer ferrocarril: el paper de Biada, la intervenció anglesa, el procés de construcció…
  • Principals efectius del primer ferrocarril: vies, ponts, túnel, espigons, estacions i el taller de Mataró.
  • Personal que hi treballa: el cap d’estació, el venedor de bitllets, els mossos, els mecànics i el conductor.
  • Mecanisme accionat per vapor d’una locomotora.

El conta contes també aporta reflexions que reforcen aquests valors:

  • la innovació i l utilitat social del ferrocarril: comoditat i estalvi de temps.
  • el coneixement i l’experiència com a eina per superar la incomprensió inicial.
  • el treball en grup per aconseguir els grans objectius.
  • la superació de la por a través de l’humor, l’autoconfiança, i la capacitat d’asserenar-se.
  • la festa com una celebració alegre i comunicativa

 

Menu
Optimization WordPress Plugins & Solutions by W3 EDGE