 Círculo Histórico Miguel Biada |
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Las primeras locomotoras |
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La primera máquina de vapor fue la Evans, pero el verdadero reto era su aplicación al transporte. Se efectuaban experimentos en carruajes con ruedas (un carro sin caballo). La primera locomotora se debe a Stephenson, que la construyó en 1814. La locomotora podía transportar 30 toneladas a 6 km por hora con una pendiente del 2%.
En 1827, el ingeniero francés Marc Seguir inventó la caldera tubular, que obtenía mayor provecho de la fuerza generada por el vapor. Stephenson aplicó este sistema a la locomotora The Rocket, que era capaz de transportar 12.942 kilos a 24 km por hora con una pendiente del 2%.
Éste sería el prototipo y modelo de las posteriores locomotoras a vapor de todo el mundo, incluidas las de la línea Barcelona-Mataró. |
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