El viernes 28 de Octubre a las 20 h en la Sala de Actos de Caixa Laietana, el Sr. Carlos Guasch, Vice-presidente del Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español, pronunció la conferencia titulada “Mataró y el progreso del ferrocarril”. Explicó la continuación de la línea ferroviaria hacia Francia, después de conseguida la inauguración del primer tramo entre Barcelona y Mataró, los problemas para llegar a Arenys; y la competencia de la línea de Granollers, que finalmente llevó a la fusión de las dos compañías para construir el ferrocarril hasta Port Bou. Glosó la importancia de la gestión de Miguel Biada. También habló de las actividades de Miguel Biada en la isla de Cuba, donde se dedicó al comercio de productos como mármol, tabaco y productos alimentarios (garbanzos, harina, aceite, azúcar...)

El coloquio fue muy participativo y muy interesante, con las aportaciones de bastantes asistentes, que preguntaron por el ancho de vía, la continuación de la línea hasta Francia, la personalidad de Miguel Biada, el origen de la diferencia entre el apellido Viada y Biada, etc. Se lamentó el derribo de la casa natal de la calle Argentona en agosto de 2003 i se sugirió colocar en la estación una placa sobre la llegada del primer ferrocarril.

El Sr. Joan Antoni Baron que presidió la conferencia, resaltó que el tren es pasado, presente y futuro. Indicó aspectos sobre el futuro ferroviario de la ciudad de Mataró: la futura vía subterránea que podría conectar Mataró con el Vallès, y la conexión directa entre Mataró y la estación del AVE de La Sagrera. También indicó que actualmente el tren tarda lo mismo en hacer el recorrido Barcelona-Mataró que en tiempos de Miguel Biada. En esta línea, que es de las más rentables, el transporte debería ser más moderno, rápido y directo. El Alcalde apuesta por una conexión directa, sin apeaderos donde no se apea nadie entre Barcelona y Mataró, con solo una parada en Badalona. Acerca del Museo comentó que se establecerá un espacio dedicado al ferrocarril en Can Marfà.

A continuación de celebró un encuentro de descendientes de la familia Viada y Biada, que acudieron desde diversos puntos de España como Palma de Mallorca, Madrid, Almería, Navarra, Tarragona... Era la primera vez que se celebraba una reunión de tal magnitud. Lo más destacable es que los 80 familiares reunidos con motivo e los antepasados comunes, se conocieron precisamente en este encuentro. Es destacable también que casi todos los familiares llegados en avión acudieron en tren desde el aeropuerto. Es más, un pequeño grupo asistió al encuentro viajando en tren desde Navarra. La cena la presidió el Alcalde de la capital del Maresme y la presidenta del IMPEM, Sra. Alícia Navarro.

El sábado 29, en la plaza Miguel Biada a las 11h. comenzó la primera Feria Ferroviaria Las autoridades visitaron los expositores en los que hallaron maquetas, diversos circuitos de modelismo, postales, sellos, medallas, libros y revistas relacionados con el tren.

Foto: CHMB (Sr. Antoni Biada, Sra. Alícia Romero, Sr. Joan Antoni Baron)

El Círculo Histórico Miguel Biada, para celebrar la creación de la primera Feria Ferroviaria, produjo una botella de cava con etiqueta conmemorativa y una chapa personalizada con la locomotora “Mataró”. El eslogan de la etiqueta es “Mataró ciudad ferroviaria”; en ella aparece una fotografía de la antigua estación, junto con los logotipos de los diversos colaboradores de la Feria. Hubo una muy buena acogida del cava del CHMB. Diversas personas compraron cajas enteras de este cava catalán que ya se ha exportado a muchos lugares, entre los que destacamos Bordeaux, Francia, Madrid, Palma, etc.

Fotos: CHMB (Sra. Alícia Romero, saludando a un expositor) (Sr. Antoni Biada, Sra. Alícia Romero y Sr. Joan Antoni Baron passeando por la feria)

Muchos de los asistentes, especialmente los más pequeños, subieron cuantas veces quisieron al circuito de un pequeño tren de los Amigos del Ferrocarril del Masnou en la plaza Miguel Biada. Mucha gente quedó admirada del tranvía que circulaba por un pequeño tramo de vía, realizado por los Amigos del Tranvía de Argentona. El Sr. Joan Delhort llevó a a la Feria diversas reproducciones de trenes, entre las que se encontraba la reproducción del Tren del centenario. También había una reproducción de este tren tan emblemático, realizada por el Sr. Francesc Fenollosa.

A las 18h. de la tarde el Alcalde de Mataró, Sr. Joan Antoni Baron, como representante de la máxima autoridad municipal, ofreció una corona de laurel en el monumento a Moiguel Biada, junto con se equipo de gobierno. A continuación el Presidente del CHMB, Sr. Antoni Biada, junto con los Vice-presidentes de dicha entidad, Sr. Ricard Bonamusa y Sr. Carles Guasch, depositaron una ofrenda floral en el mismo monumento.

A continuación el Alcalde de la ciudad entregó al Instituto Politécnico Miguel Biada dos cajas de iniciación al maquetismo regaladas por el Sr. Christian Lutjens de la casa Märklín. El Instituto Politécnico Miguel Biada realizará a partir de este material una maqueta controlada por ordenador en la que tendrán un papel activo los alumnos del centro.

Para finalizar los actos programados, se bailaron sardanas a cargo de la “Cobla Ciutat de Mataró”.