A las 12 del mediodia del domingo pasado, dia 3 de abril, se celebro en la sede del "Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú" el acto de constitución del Círculo Histórico Miquel Biada, fundado por el Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español, los Amigos de la Ciudad de Mataró y la família Biada y Viada.

El Círculo tiene como objetivo promover la investigación y la difusión de la historia del primer ferrocarril de Barcelona en Mataró inaugurado el 1848, dando a conocer la historia de todos aquellos que , desde las diferentes vertientes de su trabajo o aportación económica, hicieron posible el desarrollo de la red ferroviaria de nuestro país.

Tras dar la bienvenida, especialmente a los alcaldes de Mataró, Sr. Joan Antoni Baron y de Vilanova i la Geltrú, Sr. Sixte Moral , la comitiva se ha trasladado a la Biblioteca del Museo del Ferrocarril, un lugar simbólico y cargado de historia, segundos ha hecho notar Pilar García, Directora del Museo, puesto que reúne los muebles del antiguo despacho de la Cía de MZA . En este escenario han firmado el acte de constitución los señores Antoni Biada , descendente de Miquel Biada , y en adelante presidente del Círculo Histórico Miquel Biada ; Carles Guasch , vicepresidente del Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español y Ricard Bonamusa , vicepresidente de los Amigos de la Ciudad de Mataró, ambos vicepresidentes, también, en adelante del Círculo Histórico Miquel Biada ; Rosa Gema de Olano, Tesorera, y Cecília Vallès , Secretaria.

A continuación se ha iniciado el acto público en el Espacio Siglo XXI del Museo, donde esperaba el numeroso público . Tras las palabras de bienvenida de Pilar García, y de la proyección del audiovisual "Miquel Biada , crónica de 150 años del tren", han intervenido los tres fundadores del Círculo, y los dos alcaldes presentes :

Antoni Biada , presidente del Círculo Histórico Miquel Biada ; ha mostrado su agradecimiento a todas las personas que han participado en la creación del Círculo. Ha comparado la novedad tecnológica y repercusión social y económica que representó el ferrocarril con la revolución que nos ha traído la red de internet.

Ricard Bonamusa , vicepresidente de los Amigos de la Ciudad de Mataró y en adelante del Círculo Histórico Miquel Biada ; ha explicado los precedentes del interés de los Amigos de la Ciudad de Mataró en el tema del primer ferrocarril, desde que a los años 50, la preservación de la memoria histórica de este hecho quedó en manos de un pequeño grupo de intelectuales , hasta que a los años 70 las instituciones tomaron el relieve.

Carles Guasch , vicepresidente del Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español y en adelante del Círculo Histórico Miquel Biada ;
ha glosado las figuras de los granos emprendedores como Miquel Biada , que se merecen justo lugar en la historia porque han dedicado desinteresadamente todos sus esfuerzos al progreso de la sociedad. Van haber de afrontar grandes problemas, en lugar de escoger una vida cómoda y bienestante .

Sixte Moral , Alcalde de Vilanova i la Geltrú; comparte la opinión que hizo Marià Cubí el 4 de noviembre de 1848 en el semanario denominado " La Antorcha ". Ha comentado que la imprenta y los ferrocarriles fueron los hechos más expansivos de la libertad y del progreso.

Acabados los parlamentos la comitiva se ha desplazado al exterior, por fotografiarse junto a la reproducción de la "Mataró", que aquel día estaba en funcionamiento. Después , por invitación de la Familia Biada - Viada , se ha celebrado el acontecimiento con una copa de cava, presentado con etiquetado conmemorativo. Los asistentes fueron obsequiados con un díptic que reproduce parte de la crónica que hizo Marià Cubí y Soler el 4 de noviembre en el setmanario denominado " La Antorcha ". Finalmente, se ha dado por acabado el acto.